SENASTE BESKEDET
Göteborg Central planeras öppna för tågtrafik den 13 december 2026. Den första etappen blir en säckstation där tågen vänder. Hela Västlänken har fortfarande en osäker tidsprognos med 2030 som trolig trafikstart.
Bakgrunden
Västlänken ska knyta samman pendel- och regiontågen genom centrala Göteborg. Projektet omfattar åtta kilometer järnväg, varav drygt sex kilometer i tunnel, med stationer vid Centralen, Haga och Korsvägen.
Första öppningen gäller Centralen
Den första etappen och hela tunneln har olika tidsplaner. Trafikverket anger trafikstart för den nya underjordiska stationen Göteborg Central till den 13 december 2026. Till en början vänder tågen där. Genomgående trafik via Haga och Korsvägen kommer först när resten av Västlänken är färdig.
För hela projektet anger Trafikverket 2030 som trolig trafikstart, inom ett osäkert spann 2029–2032. Det är en prognos, inte ett fast öppningsdatum.
Vad betyder det för resenären?
Centralen får fyra nya spår under mark. Vilka avgångar som använder dem och hur bytena fungerar behöver kontrolleras i den aktuella reseplaneringen. Byggprojektets tidsplan ersätter inte Västtrafiks tidtabell.
Det här bevakar vi
Här samlar vi besked om öppningen, stationernas tillgänglighet, förändrade resvägar och den fortsatta utbyggnaden. Ett nytt beslut eller ändrad prognos ska framgå tydligt, tillsammans med vad som fortfarande är osäkert.
Underlag: Trafikverkets projektöversikt och station Göteborg Central. Kontrollerat 28 oktober 2026.
NÄSTA STEG
Planerad trafikstart för den nya stationen Göteborg Central
Så har frågan utvecklats
Första av två planerade säkerhetsövningar
Trafikverket anger säkerhetsövningar den 14 och 28 oktober inför trafikstarten. Övningarna ska pröva beredskap och samverkan.
Läs underlaget ↗Lägeskontroll inför decemberöppningen
Projektinformationen anger trafikstart den 13 december för Centralen. Prognosen för hela Västlänken är fortfarande osäker.
Läs underlaget ↗